EN Excharge Gun V2L 16A

Կարճ նկարագրություն:

Էլեկտրական տրանսպորտային միջոցների լիցքաթափման ատրճանակները սահմանափակված են լիցքաթափման գործառույթ ունեցող էլեկտրական մեքենաներում օգտագործելու համար:

Որպես շարժական էներգիայի մեծ աղբյուր՝ էլեկտրական մեքենաները կարող են արտաքին էներգիա մատակարարել ցանկացած պահի և ցանկացած վայրում:Օգտագործողները կարող են ցանկացած պահի և վայրում օգտագործել մեքենայում մարտկոցների փաթեթի մնացած հզորությունը, որը կարող է օգտագործվել բացօթյա ճամբարի, խորովածի, լուսավորության, վթարային էներգիայի և օգտագործման այլ սցենարների համար:Այն կարող է փոխարինել բացօթյա էներգիայի պահեստավորման սնուցման աղբյուրը մեծածավալ մարտկոցներով և փոքր հզորությամբ շատ սցենարներում:Բացի այդ, այն կարող է նաև լիցքավորել այլ մեքենաներ հատուկ սցենարների դեպքում, ինչպես նաև կարող է օգտագործվել որպես կենցաղային վթարային էլեկտրամատակարարում:


Ապրանքի մանրամասն

Ապրանքի պիտակներ

C16-01 EN արձակման ատրճանակ Տեղեկություն

Ապրանքի մոդել

C16-01 EN արձակման ատրճանակ V2L 16A

Անվտանգության կատարումը և արտադրանքի առանձնահատկությունը.

Գնահատված լարումը

250V AC

Գնահատված հոսանք

16A Max

Աշխատանքային ջերմաստիճան

-40°C ~ +85°C

Պաշտպանության մակարդակ

IP54

Հրդեհային պաշտպանության վարկանիշ

UL94 V-0

Ընդունված ստանդարտ

IEC 62196-2

C16-01 EN արձակման ատրճանակի առանձնահատկությունները

Եվրոպական ստանդարտի հավաստագրման հատուկ վարդակ

Կազմաձև՝ ԵՄ վարդակից*2+USB ինտերֆեյս*1+TypeC ինտերֆեյս*1+ծանրաբեռնված անջատիչ*1+սխալմամբ հպվել դռան պտուտակին

Մալուխ՝ 2,5 մմ² բարձրորակ TPU նյութ

ՀՏՀ

Q: Հիմնական տարբերությունը AC Charger-ի և DC Charger-ի միջև:
A: AC լիցքավորման և DC լիցքավորման միջև տարբերությունն այն վայրն է, որտեղ փոխարկվում է հոսանքի հոսանքը.մեքենայի ներսում կամ դրսում: Ի տարբերություն AC լիցքավորիչների, DC լիցքավորիչն ունի փոխարկիչը հենց լիցքավորիչի ներսում:Դա նշանակում է, որ այն կարող է սնուցել անմիջապես մեքենայի մարտկոցին և այն փոխարկելու համար ներսից լիցքավորիչի կարիք չունի:

Q: Լիցքավորման ռեժիմներ
A:Ռեժիմ 2. AC դանդաղ լիցքավորում՝ օգտագործելով ստանդարտ 3 փին վարդակից, մալուխի մեջ հատուկ EV պաշտպանիչ սարքով:Ռեժիմ 3. Դանդաղ կամ արագ AC լիցքավորում՝ օգտագործելով հատուկ և ֆիքսված միացում՝ հատուկ EV բազմափին միացումով՝ կառավարման և պաշտպանության գործառույթներով:Ռեժիմ 4. Արագ կամ գերարագ DC լիցքավորում՝ օգտագործելով ուղղակի հոսանք միացման տեխնոլոգիայով, ինչպիսիք են CHAdeMO կամ CCS:

Q: Որո՞նք են DC արագ լիցքավորման համաշխարհային ստանդարտների տարբերությունները:
A: CCS-1. DC արագ լիցքավորման ստանդարտ Հյուսիսային Ամերիկայի համար:
CCS-2. DC արագ լիցքավորման ստանդարտ Եվրոպայի համար:
CHAdeMO. DC արագ լիցքավորման ստանդարտ Ճապոնիայի համար:
GB/T. DC արագ լիցքավորման ստանդարտ Չինաստանի համար:

Q: Արդյո՞ք որքան բարձր է լիցքավորման կայանի ելքային հզորությունը, նշանակում է, որ լիցքավորման արագությունը ավելի մեծ է:
A: Ոչ, դա չի:Այս փուլում մեքենայի մարտկոցի սահմանափակ հզորության պատճառով, երբ DC լիցքավորիչի ելքային հզորությունը հասնում է որոշակի վերին սահմանի, ավելի մեծ հզորությունը չի բերում ավելի արագ լիցքավորման արագություն:
Այնուամենայնիվ, բարձր հզորությամբ DC լիցքավորիչի նշանակությունը կայանում է նրանում, որ այն կարող է աջակցել երկակի միակցիչներին և միաժամանակ արտադրել բարձր հզորություն երկու էլեկտրական մեքենա միաժամանակ լիցքավորելու համար, և ապագայում, երբ էլեկտրական մեքենայի մարտկոցը կբարելավվի ավելի բարձր էներգիայի լիցքավորման համար, Լիցքավորման կայանի արդիականացման համար անհրաժեշտ չէ կրկին գումար ներդնել։

Q: Որքա՞ն արագ կարող է լիցքավորվել մեքենան:
A: Բեռնման արագությունը կախված է բազմաթիվ տարբեր գործոններից
1. Լիցքավորիչի տեսակ.
2. Մեքենա. Լիցքավորման արագությունը նույնպես որոշվում է մեքենայի կողմից և կախված է մի քանի գործոններից:Կանոնավոր լիցքավորման դեպքում ազդում է ինվերտորի կամ «բորտ լիցքավորիչի» հզորությունը:Բացի այդ, լիցքավորման արագությունը կախված է նրանից, թե որքանով է լցված մարտկոցը։Դա պայմանավորված է նրանով, որ մարտկոցը լիցքավորվում է ավելի դանդաղ, երբ այն լցվում է:Արագ լիցքավորումը հաճախ իմաստ չունի մարտկոցի հզորության 80-90%-ից բարձր, քանի որ լիցքավորումն աստիճանաբար դանդաղ է ընթանում:

3. Պայմաններ. այլ պայմաններ, ինչպիսիք են մարտկոցի ջերմաստիճանը, նույնպես կարող են ազդել լիցքավորման արագության վրա:Մարտկոցը օպտիմալ է աշխատում, երբ ջերմաստիճանը ոչ շատ բարձր է, ոչ էլ շատ ցածր:Գործնականում դա հաճախ 20-ից 30 աստիճան է:Ձմռանը մարտկոցը կարող է շատ սառչել:Արդյունքում լիցքավորումը կարող է զգալիորեն դանդաղել:Ընդհակառակը, մարտկոցը կարող է շատ տաքանալ ամառային օրերին, և լիցքավորումը կարող է նաև ավելի դանդաղ լինել:


  • Նախորդը:
  • Հաջորդը: